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18款林肯領航員5.7米加長超大的車身，體現出來的不僅是威猛，周身散發出來的尊貴氣息，讓人肅然起敬。車頭是領航員最具特色的地方，充分繼承瞭林肯血統，體現瞭美國車大氣沉穩的特色。十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體。
領航員超大的車身，體現出來的不僅是威猛，周身散發出來的尊貴氣息，讓人肅然起敬。車頭是領航員最具特色的地方，充分繼承瞭林肯血統，體現瞭美國車大氣沉穩的特色。十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體22英寸的合金輪轂以及255毫米的寬輪胎，在領航員龐大的身軀下並不顯得憨大。
周身淺顏色的下包圍裙邊將整車的沉穩氣勢襯托出來。車尾的設計顯得平淡瞭一些，方方正正，棱角分明越南商標註冊流程，倒也將大氣硬朗展露無遺。
2018款林肯領航員搭載3.5T雙渦輪增壓引擎，提供450馬力335千瓦的動力，峰值扭矩576牛米，轉瞬間即已傲領先潮。並且配備瞭10速自動變速箱。2018款林肯領航員的前臉由此前的分體式格柵改為瞭一體式格柵，由此更顯霸氣雄壯。
而車身則由一根顯著的腰線從前燈到尾燈完成勾勒，立體感乍現。新款領航員的尾燈也用瞭一體化的設計，也是美式車型的常見風格。輪轂也是這款車型的亮點之一，渦輪樣式給人感覺陸地飛騰的可能。總之，外觀上看，個人感覺有些美日合體的味道，有日系英菲尼迪QX的附著感。
18款林肯領航員車廂內的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款領航員也提供六座版本，六座車型更突出的是尊貴感，所以後排都設計為獨立的。
空間上當然沒問題，不是美系車討論的內容。我們要看的是材質的提升，而這次裡面的內飾還真是十足的實木與真皮組合。做工上，明顯感覺到有日系的細膩感瞭，這是令人愉快的。
進入 領航員 駕駛艙，寬大得可以拿倒立的空間是意料之中的，而最吸引人眼球的地方還是金屬質地的中控臺，此時環繞於車廂的音樂撞擊聲，讓人不由得想起 滾石 舞廳中熱血沸騰的人群。中控臺的造型與寬大的黑色車身相呼應，特殊金屬材料所特有的質感和視覺感與直線條的完美組合，營造出駕駛艙內舒適、愜意而大氣的氛圍。
坐入駕駛位置，仔細琢磨各種開關和旋鈕的功能，還會發現 領航員 的特別之處:腳踏板可以上下調整位置;方向盤上的各種控制鍵，除瞭常規的電話、音響，還能調整空調的風量大小，這在其它汽車中是不具備的。因為車身尺寸的寬大， 領航員 的車內設計擁有更多的優勢，也意味著有更多的空間用來揮霍。
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18款林肯領航員車廂內的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款領航員也提供六座版本，六座車型更突出的是尊貴感，所以後排都設計為獨立的。
空間上當然沒問題，不是美系車討論的內容。我們要看的是材質的提升，而這次裡面的內飾還真是十足的實木與真皮組合。做工上，明顯感覺到有日系的細膩感瞭，這是令人愉快的。
而百公裡12.5升的綜合工況油耗，更在點滴間以全情動力，驅動你一往無前。18款林肯領航員還擁有林肯駕控系統、超強拖曳性能及防搖擺控制，讓您一路開的安穩、從容。
比如設置在中排座椅中間的儲物箱，大得可以放十幾瓶礦泉水，卻居然沒有設置冷藏的功能，而中排座椅也因此變成瞭獨立式(國外的買傢也可間增大許多，感覺上也如同傢裡的客廳一般;而第三排的寬敞出人意料，即便是成年人坐進去也不會覺得局促。
當然舒適度要放在寬大之後來考慮，座椅和頭部的靠枕在行駛中的感覺並不是特別理想，座椅很硬，靠枕也夠不著。 領航員 行李廂的設計，比其他高檔SUV要人性化許多，隻需按動電鈕，就很容易地放倒第三座椅將地板放平，而在其他SUV車型絕對是個體力活。
下面我們來欣賞一下現車實拍圖片吧！
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